Karetki pogotowia ratunkowego stoją przed terminalem lotniska Aerofłot w Szeremietiewie po pożarze, który wybuchł podczas katastrofy samolotu Suchoj Superjet 100 linii lotniczych Aerofłot w rosyjskim porcie lotniczym Moskwa-Szeremietiewo, Rosja, 5.05.2019 r. (SERGEI ILNITSKY/PAP/EPA)
37 osób z 78, które znajdowały się na pokładzie, przeżyło awaryjne lądowanie samolotu Suchoj Superjet 100 na moskiewskim lotnisku Szeremietiewo – poinformował w niedzielę Komitet Śledczy Federacji Rosyjskiej. Oznaczałoby to, że zginęło 41 osób. Wszczęto śledztwo w celu ustalenia przyczyn katastrofy.
Wcześniej informowano o 13 ofiarach śmiertelnych. Wśród ofiar śmiertelnych jest dwoje dzieci oraz jeden członek załogi, która liczyła pięć osób.
Według ministerstwa zdrowia Rosji 19 osobom udzielono pomocy lekarskiej, a 5 hospitalizowano. Stan kilku rannych jest ciężki, szczególnie kobiety, która uległa ciężkim poparzeniom.
W obwodzie murmańskim, dokąd leciał samolot, ogłoszono trzydniową żałobę.
Załoga samolotu należącego do linii Aerofłot, który miał lecieć z Moskwy do Murmańska, poprosiła o zgodę na lądowanie na lotnisku Szeremietiewo ze względu na „problemy techniczne” krótko po starcie o godz. 18.02 czasu lokalnego (godz. 17.02 w Polsce).
Z powodu trudnych warunków pogodowych samolot dopiero przy drugiej próbie zdołał wylądować. Podczas twardego lądowania kilkakrotnie uderzył w pas startowy. Jak powiedział przedstawiciel Aerofłotu silniki maszyny znajdującej się już na pasie startowym stanęły w płomieniach. Wkrótce ogarnęły tylną część samolotu, która została całkowicie zniszczona.
Rosyjskie media podawały początkowo, powołując się na załogę samolotu, że w maszynę uderzył piorun, co spowodowało usterkę techniczną, jednak rzecznik Aerofłotu nie potwierdził tego. Podkreślił natomiast, że załoga „robiła wszystko, co możliwe”, aby ratować pasażerów, którzy zostali ewakuowani w ciągu 55 sekund.
Ludzie, którzy wydostali się z samolotu, zaczęli rozbiegać się w panice, stąd problemy z oszacowaniem liczby ofiar. Lotnisko Szeremietiewo zostało przejściowo zamknięte. Potem częściowo wznowiło pracę, jednak wiele lotów przekierowano do innych moskiewskich portów lotniczych.
Komitet Śledczy Federacji Rosyjskiej opublikował komunikat, według którego z 78 osób, które znajdowały się na pokładzie maszyny (w tym pięciu członków załogi), przeżyło 37.
Wyrazy współczucia rodzinom ofiar przekazał prezydent Rosji Władimir Putin, który był informowany na bieżąco o przebiegu akcji ratowniczej, a także premier Dmitrij Miedwiediew i przewodnicząca Rady Federacji Walentina Matwijenko. Powołano komisję państwową do zbadania okoliczności i przyczyn katastrofy.
Suchoj Superjet 100 (SSJ 100) to regionalny wąskokadłubowy samolot pasażerski, przeznaczony dla 98-108 pasażerów, z silnikiem SaM146. Według stanu na kwiecień 2019 roku wyprodukowano łącznie 186 samolotów tego typu. SSJ 100 był pierwszym rosyjskim samolotem pasażerskim powstałym po rozpadzie ZSRR i wielką nadzieją rosyjskiego przemysłu lotniczego.
Jednak w 2012 roku SSJ 100 rozbił się w Indonezji w trakcie lotu pokazowego; zginęło 45 osób. Zdarzały się także inne incydenty przy użytkowaniu tych maszyn. Według niezależnych ekspertów, problemy stwarzały zwłaszcza silniki tych maszyn.
Jak poinformował w niedzielę koncern Suchoj, samolot, w którym doszło do niedzielnej tragedii, był w użytkowaniu od 2017 roku. Ostatni przegląd techniczny przeszedł na początku kwietnia br.
Przedstawiciel Rosawiacji, państwowej agencji ds. lotnictwa cywilnego, oświadczył agencji TASS, że jest jeszcze zbyt wcześnie, aby mówić o ewentualnym zakazie lotów samolotów SSJ 100.
Źródło: PAP.
