The Epoch Times » Tag: koleje (strona 4)

Koleje

Koleje Śląskie odebrały pierwszy długi pociąg z rodziny Elf II

Koleje Śląskie odebrały pierwszy długi pociąg z rodziny Elf II

Pierwszy czteroczłonowy pociąg Elf II z aktualnego zamówienia od soboty jest w bazie taborowej Kolei Śląskich w Katowicach. Ogółem samorządowy przewoźnik woj. śląskiego otrzyma 12 takich pojazdów – spośród wszystkich 19 zamówionych teraz składów. Jak w poniedziałek poinformowała PAP Magdalena Iwańska z Kolei Śląskich, z obecnie realizowanego zamówienia spółka dysponuje już dwoma dwuczłonowymi pociągami 34WEa (z czterech docelowych), trzema trzyczłonowymi 21WEa (tyle zamowiono) oraz pierwszym czteroczłonowym 22WEd (z dwunastu docelowych). Wszystkie ...

Internet w Pendolino pojawi się w ciągu roku – zapewnia minister infrastruktury

Internet w Pendolino pojawi się w ciągu roku – zapewnia minister infrastruktury

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zapowiedział w środę, że pociągi Pendolino będą miały internet najpóźniej do stycznia-lutego przyszłego roku. – Jesteśmy już po testach urządzeń, dzięki którym będzie dostęp do internetu w Pendolino. Testy wyszły bardzo dobrze – powiedział Adamczyk. Dodał, że do ustalenia zostały „zasady realizacji tego przedsięwzięcia”. Minister przypomniał, że „zamawiający pociągi Pendolino przed laty, nie przewidział w tych pociągach internetu”. – Skutkiem tego gwarant, producent, miał duże problemy, aby wyrazić zgodę ...

Pojedziemy szybciej: powstaną przepisy zezwalające na prędkość do 250 km/h na kolei

Pojedziemy szybciej:  powstaną przepisy zezwalające na prędkość do 250 km/h na kolei

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa przygotowało projekt rozporządzenia, dzięki któremu będą mogły wejść w życie przepisy techniczno-budowlane umożliwiające ruch kolejowy z prędkością do 250 km/h. Obecnie najwyższa dopuszczalna prędkość to 200 km/h. Jak tłumaczy resort w uzasadnieniu do projektu rozporządzenia, brak przepisów określających warunki techniczne dla infrastruktury, na której możliwe jest prowadzenie ruchu kolejowego z prędkością powyżej 200 km/h, powoduje niemożność pełnego wykorzystania potencjału nowoczesnego taboru kolejowego. „Prowadzenie ruchu kolejowego z prędkością powyżej ...

Wykorzystujemy pliki cookies, by dowiedzieć się, w jaki sposób użytkownicy korzystają z naszej strony internetowej i móc usprawnić korzystanie z niej. Dalsze korzystanie z tej strony internetowej jest jednoznaczne z zaakceptowaniem polityki cookies, aktualnej polityki prywatności i aktualnych warunków użytkowania. Więcej informacji Akceptuję