W wakacje pociągi będą kursować przebudowywanym odcinkiem trasy kolejowej Kraków–Zakopane. Na zdjęciu ilustracyjnym tory kolejowe po lewej, w oddali po prawej klasztor w Kalwarii Zebrzydowskiej (Jerzy Górecki / Pixabay)
Od soboty, przez okres wakacyjny, pociągi będą kursować przebudowywanym odcinkiem trasy kolejowej Kraków–Zakopane. W rozkładzie przewidziano 10 bezpośrednich dalekobieżnych połączeń do stolicy Tatr, m.in. z Gdyni, Gdańska i z Warszawy oraz 40 połączeń regionalnych.
Modernizację jednotorowego odcinka tzw. kolejowej „zakopianki” zaplanowano etapami, aby zapewnić dojazdy pociągiem na Podhale w sezonie letnim i zimowym. Od września realizowane będą kolejne fazy prac zwiększające możliwości kolejowego dojazdu do stolicy tego regionu.
Jak poinformowała w czwartek Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych, na tegoroczne wakacje w rozkładzie przewidziano 10 relacji dalekobieżnych m.in. z Gdyni, Gdańska i Warszawy oraz 40 połączeń regionalnych, w tym m.in. z Krakowa, Suchej Beskidzkiej, Chabówki i Nowego Targu.
Zgodnie z założeniami inwestycje realizowane przez PLK na trasie Kraków–Zakopane skrócą czas podróżowania między tymi miastami do nieco ponad dwóch godzin, zwiększą komfort i bezpieczeństwo. Ważnym efektem prac jest zapewnienie lepszej dostępności podróżnych do kolei.
Na modernizację kolejowej „zakopianki” na odcinku Skawina–Sucha Beskidzka–Chabówka–Zakopane przeznaczono przeszło 1,1 mld zł netto. Zakończenie całego przedsięwzięcia planowane jest w 2023 roku. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Według przedstawicielki PLK, do tej pory na trasie zmodernizowano perony w Suchej Beskidzkiej, Jordanowie, Rabie Wyżnej i Pyzówce. Na odcinkach Skawina–Sucha Beskidzka, Sucha Beskidzka–Maków Podhalański, Bystra Podhalańska–Jordanów, Chabówka–Sieniawa, Nowy Targ–Szaflary pociągi jadą już po nowych torach.
Nowe stacje i przystanki kolejowe działają w miejscowościach: Rzozów, Radziszów, Radziszów Centrum, Wola Radziszowska, Podolany, Leńcze, Przytkowice, Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona, Stronie, Stryszów, Sieniawa, Lasek, Nowy Targ. Do tego wyższy poziom bezpieczeństwa zapewnia ponad 80 zmodernizowanych przejazdów kolejowo-drogowych między Skawiną a Suchą Beskidzką oraz Chabówką a Zakopanem.
Autor: Rafał Grzyb, PAP.
